Thursday, 11 October 2012
Penerimaan tarif tol ditaksir baru sebesar 20-30 persen dari investasi yang dikeluarkan sekitar US$10 miliar.
Tarif ruas tol di jembatan selat sunda (JSS) ditaksir berkisar Rp500.000- Rp1 juta, lebih mahal 1,5 kali tarif kapal ferry Merak-Bakauheuni.
Tarif tersebut dinilai berdasarkan pra-studi kelayakan atau feasibility study yang dilakukan PT Graha Banten Lampung Sejahtera (GBLS).
"Tarif tol JSS nanti diperkirakan sebanyak 1,5 kali dari tarif kapal ferry yang ada sekarang," ujar Direktur Utama PT GBLS Agung R Prabowo saat Diskusi Panel Jembatan Selat Sunda: Karya Anak Bangsa dan Peluang Pembangunan antar-Pulau di Depok, Jawa Barat, Kamis (11/10).
Adapun tarif angkutan penyeberangan Merak-Bakauheni yang diberlakukan PT ASDP Indonesia Ferry cabang Utama Merak, untuk golongan V sebesar Rp332.520, golongan VI Rp479.595, golongan VII Rp679.490, dan golongan VIII Rp1.012.230. Sementara untuk golongan baru, yaitu golongan IX rencananya diberikan tarif Rp2.350.000
Tarif tol tersebut, sambungnya, belum bisa mengembalikan investasi pembangunan JSS yang ditaksir sebesar US$10 miliar atau setara Rp100 triliun ditambah sekitar 1 persen biaya operasional. Penerimaan tarif tol ditaksir baru sebesar 20-30 persen dari investasi yang dikeluarkan. "Jadi, memang belum bisa mengembalikan investasi," ujar dia.
Kendati demikian, Agung mengusulkan agar kawasan industri yang beroperasi di sekitar Selat Sunda nantinya membentuk konsesi yang bisa menyubsidi kekurangan pengembalian investasi. Namun, hal itu juga dibutuhkan dukungan pemerintah sebagai bentuk jaminan.
Di tempat yang sama, Kepala Eksekutif Sekretariat Pembangunan Kawasan Strategis Selat Sunda Herry TZ menambahkan, pemerintah bisa saja memberikan bantuan pembiayaan pembangunan JSS tersebut lantaran kebutuhannya besar.
Pemberian bantuan itu bisa berupa viability gap funding (VGF) yang dinilai bisa juga menurunkan tarif tol JSS. "Ini memungkinkan karena ini juga untuk masyarakat," papar dia.
www.beritasatu.com