
Sepeda Motor Non Matic
|
||
No
|
Jenis Sparepart
|
Waktu Servis & Pergantian
|
1
|
Minyak Pelumas Mesin (Olie)
|
Setiap 4.000 KM di ganti
|
2
|
Busi
|
Setiap 8.000 KM di ganti
|
3
|
Rantai Ger Depan/Belakang
|
Setiap 10.000 KM Dicek/di ganti
|
4
|
Saringan Udara
|
Setiap 16.000 KM di ganti
|
5
|
Minyak Sockbreaker
|
Setiap 2 tahun di ganti
|
6
|
Ban Luar
|
Di ganti sesuai indikator/kondisi layak pakai
|
7
|
Keausan Kanvas Rem
|
Di ganti sesuai indikator/kondisi layak pakai
|
8
|
Minyak Rem Caliper
|
Setiap ganti kanvas Rem di cek/ diganti sekaligus
|
Sepeda Motor Skuter/Matic
|
||
No
|
Jenis Sparepart
|
Waktu Servis & Pergantian
|
1
|
Minyak pelumas gear
|
Setiap 8.000 KM di ganti
|
2
|
Keausan sepatu Kopling
|
Setiap 8.000 KM di ganti
|
3
|
Cairan Pendingin/ Air Coolant
|
Setiap 12.000 KM di ganti
|
4
|
Roller
|
Setiap 24.000 KM di ganti/di cek saja
|
5
|
Drive Belt
|
Setiap 24.000 KM di ganti
|
Dari tabel diatas, saya harap bagi pemilik sepeda motor bisa lebih perhatian lagi terhadap kondisi mesin sepeda motornya. Dengan demikian perawatan mesin motor akan bisa terkontrol dan rutin kita lakukan demi menjaga performa mesin sepeda motor tetap bagus dan awet.
Semoga artikel ini bisa bermanfaat dan menambah wawasan kita khususnya di dunia otomotif, silahkan dishare via facebook, Twitter dan google+.
Baca Juga:
1. Atasi Dengung Pada Mesin Matic
2. Positif dan Negatifnya Motor Matic
3. Tips Mudah Merawat Sepeda Motor
4. Artikel Otomotif
Baca Juga:
1. Atasi Dengung Pada Mesin Matic
2. Positif dan Negatifnya Motor Matic
3. Tips Mudah Merawat Sepeda Motor
4. Artikel Otomotif